Cerrada la estación al tráfico de viajeros en 1969, y al de mercancías en 1971, algunos de los inmuebles que conformaron su patrimonio industrial han desaparecido o se han transformado al cambiar de uso, pudiendo recomponerse ahora parte de su biografía a partir de los estudios de arqueología industrial que se desarrollan desde el Museo del Ferrocarril de Madrid.
Que maquetas mas chulas, a menor escala era la que teníamos del ibertren que se llevo a arreglar a una tienda especializada y no la volvimos a ver, alli se quedo, que pena.
ResponderEliminar¿os la quitaron por la cara? :( Pues hay que dar el nombre para no ir por allí, vaya peligro. Había ese día unas maquetas muy chulas.
ResponderEliminarNo, si fue cuando eramos muy pequeños, la tienda ni existe ya. Fue un asunto de dejadez por parte de nuestro padre, que si voy a recogerla, que si no, que si si, que ahora no me apetece... Suponemos que fue también una manera de quitársela de en medio, ocupaba mucho, suponemos. Lo dicho una pena, buuua¡
ResponderEliminarQue pena Luijuas, si que es para llorar :(
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